«Cuando se crean espacios públicos se debe pensar en la gente que los va usar», dijo el concejal Octavio Arellano.
«En el caso de la Avenida Enrique de la Fuente se dan varias condiciones que lo hacen un espacio público para Los Andes, de alto valor paisajístico, el cual ya ha sido objeto de apropiación por la ciudadanía. Por un lado se resolvió un problema de conectividad entre la carretera internacional y el sector sur de la ciudad y, a la vez, se abrió un hermoso paseo peatonal para el disfrute de las familias andinas, un espacio mirador, un lugar apto para la práctica del deporte, del ciclismo y naturalmente del trote o running, como lo he podido comprobar personalmente», señaló el concejal de la Municipalidad de Los Andes. Y agregó:
«Sin embargo, como todos estos espacios, cuando se les deja de dar mantención, corren el riesgo de deteriorarse a causa de vándalos o por el mal uso que se hace de ellos.
UNA ESPACIO PARA LA VIDA AL AIRE LIBRE
«Ante la falta de espacios de esparcimiento en el sector sur de la ciudad, la avenida Enrique de la Fuente debe ser considerada una «Avenida Boulevard», tal como lo he planteado en reiteradas ocasiones en el Concejo Municipal, pero para ello se requieren intervenciones que contribuyan a ello».
«Con la expansión urbana hacia el sector y la pronta entrega de varios conjuntos habitacionales, urge la necesidad de darle la categoría de un boulevard y paseo ciudadano, dotado de asientos para el descanso de los paseantes, en todo su trayecto, ya que los que existen son insuficientes, con una mejor iluminación del área peatonal, proporcionando más seguridad a las familias que circulan por el sector», indicó Arellano
«He solicitado que la mantención de las áreas verdes del sector se integren al nuevo contrato a licitar, con un servicio de mantención tipo A, esto es con un buen trabajo de jardinería, paisajismo, aseo y mantención diaria y la plantación de especies de árboles nativos de Chile. Para ello es indispensable contar con un sistema de riego tecnificado, aprovechando los derechos de agua que la Municipalidad de Los Andes tiene en el canal del cerro, ya que el sistema esporádico que hoy tiene, no es suficiente», indicó Arellano.
MAS SEGURIDAD VEHICULAR Y VIGILANCIA POLICIAL
«Hemos sido testigos de diversos accidentes vehiculares en el el sector debido al exceso de velocidad, por lo que urge reducirla a no más de 40 k/h, ya que es una zona de muchas curvas, pensando además en la seguridad de los peatones que transitan por la avenida y los nuevos conjuntos residenciales que están pronto a ser inaugurados. Para ello es fundamental la presencia policial, especialmente en horas de la noche, en que la avenida es usada como una verdadera pista de carreras».
MEJOR GESTIÓN PARA MEJORES PROYECTOS: UNA MIRADA CON PROYECCIONES.
Probablemente desde el municipio se va a sostener que no hay recursos para ello, pero me atrevo a decir que no es así. Con un presupuesto Municipal 2016 cercano a los 11 mil millones de pesos, debe ser posible el diseño de proyectos de mejoramiento de las avenidas y paseos urbanos, que permitan atraer nuevos fondos a la ciudad. Para ello hay una batería de fondos disponibles como el PMU, el FNDR, los fondos ambientales, mantención de áreas verdes del MINVU, por mencionar algunos. O sea, nuevamente surge el tema de la falta de una gestión municipal que se anticipe a los hechos en materia de infraestructura, especialmente en obras de alto impacto medioambiental, como lo hemos sostenido reiteradamente, para lo cual los vecinos siempre contarán con mi voto favorable en la destinación de recursos. Por lo menos, los vecinos del sector con los que he tratado el tema lo tienen claro, ya que hoy la gente no se queda esperando, sino que toma la iniciativa, lo que es muy necesario en una sociedad participativa, que defiende con fuerza su derecho a una mejor calidad de vida en una ciudad, amenazada por la desertificación».
