Tras conocer la decisión del Gobierno Argentino de no proseguir con el diseño y ejecución del proyecto de construcción de un túnel ferroviario internacional -de baja altura- en el sector de Juncal que una a las Provincias de Los Andes y Mendoza, la consejera regional Sandra Miranda, solicitó al intendente de Valparaíso, Gabriel Aldoney y al seremi del MOP, Miguel Saavedra, la necesidad de no abandonar este obra dada la importancia que reviste para el desarrollo de nuestra región.
“La decisión del Gobierno Argentino de no proseguir con el desarrollo de este obra, es una muy mala noticia no tan solo para el Aconcagua sino para toda nuestra Región, dada la trascendencia de este proyecto, en el cual se ha estado trabajando durante largo tiempo”, indicó la core Miranda.
“Encuentro lamentable –siguió- que ahora se indique que, por razones de costo, no es viable; por eso le he solicitado al intendente y también al seremi de Obras Públicas, que es necesario retomar esta obra, porque no podemos esperar que el Gobierno Argentino nos de la pauta”.
Sandra Miranda explicó que “si bien existen también los pasos de Las Leñas en Rancagua y Agua Negra, en la Región de Coquimbo, me tocó este año transitar por este último Paso, y la inversión para su habilitación es gigantesca, ya que es un camino, en gran parte de tierra, tanto del lado argentino como del chileno, por lo cual deberán pasar muchos años para que tengan una ruta como la que nosotros ya tenemos”.
En ese punto la core Miranda, insistió en la necesidad de no decaer en el esfuerzo en sacar adelante esta importante iniciativa. Para ello dio a conocer que por la Ruta Internacional de Los Andes, en la actualidad transitan más de 1.500 camiones diarios, “y es una vía que no solo une a la capital Santiago con Argentina, sino que también es la conexión de los puertos de Valparaíso y San Antonio, con el Atlántico”, recalcó.
