La primera tronadura marcará el inicio del proyecto que se ejecutará durante 3 años
Un hito importante se vivirá esta tarde en el sector cordillerano, cuando entre las 18:00 y 20:00 horas se lleve a cabo la primera tronadura con la cual se dará el vamos a las obras previas a la construcción de construcción del nuevo complejo Los Libertadores, proyecto adjudicado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) a la Sociedad Concesionaria Nuevo Complejo Fronterizo Los Libertadores S.A. y que representará una inversión que supera los US$85 millones.
En este contexto, ayer se efectuó una reunión técnica, de información y coordinación en la Gobernación Provincial de Los Andes, que contó con la participación de la gobernadora María Victoria Rodríguez, Antonino Castellucci, gerente general de la sociedad concesionaria; y Alejandro Araya, gerente técnico de la obra.
Asimismo, también este lunes se activó el protocolo en cuanto a los trabajos a ejecutar y el poder definir el horario específico en que se efectuará la tronadura.
El inicio de las obras implicará cortes programados de tránsito de vehículos de 30 minutos de lunes a viernes, de 18:00 a 20:00 horas, lo que se prolongará por espacio de 4 meses. Ante el desarrollo de los trabajos se han adoptado una serie de medidas, entre éstas de difusión a los usuarios y comunidad, de prevención y seguridad en las faenas como en la zona vial, y de protección de la flora y fauna del sector.
CARACTERÍSTICAS
El nuevo complejo estará ubicado a 2.960 metros sobre el nivel del mar, en el sector denominado “Llano la Calavera” y contara con una superficie edificada superior a 31 mil metros cuadrados, en donde se levantarán tres edificios, el de control e inspección, el de alojamiento para funcionarios de los servicios contralores y el de la Subcomisaria de Carabineros Los Libertadores.
ROCA EXTRAÍDA SERÁ REUTILIZADA EN EL RELLENO DE LA PLATAFORMA
Al respecto, Castellucci dio a conocer que en esta primera etapa “tenemos que extraer 360 mil metros cúbicos de roca del cerro, la que será reutilizada para el relleno de la plataforma en el mismo sector y también para la construcción de un muro reflector para mitigar los efectos de posibles avalanchas, por lo tanto no habrá traslado de material bajando por la ruta Ch-60”.
Indicó que en este período se ejecutarán las tronaduras, luego se deberá consolidar la plataforma y una vez que se apruebe la ingeniería del proyecto se empezará con las tareas propias del inicio de construcción del complejo.
El gerente general de la sociedad concesionaria señaló que el comienzo de la construcción del edificio se contempla para junio o julio, fecha desde la que se contará el plazo de ejecución que es de 36 meses, “por lo tanto en la primavera de este año estaríamos con obras visibles. Nosotros tenemos innovación en la construcción para asegurar los plazos del proyecto, pero el tema del clima es algo que no podemos manejar”, sosteniendo que está dentro del riesgo asumido como empresa para desarrollar esta obra.
“Este es un gran desafío, ya que es un proyecto emblemático para los pasajeros y el transporte terrestre entre Argentina y Chile”, manifestó Antonino Castellucci.
COMIENZA A MATERIALIZARSE UN ANHELADO PROYECTO
Por su parte, la gobernadora María Victoria Rodríguez indicó que comienza a materializarse un anhelado proyecto, que significará un aporte importante para el desarrollo de la provincia, para la atención de los viajeros, para la identidad portuaria terrestre y para el transporte que utiliza el Sistema Integrado Cristo Redentor.
“Con esta obra se mejorará la calidad de la atención, los tiempos de espera y la habitabilidad de los funcionarios chilenos y argentinos, por consiguiente es un momento muy importante y valoramos que el Gobierno de Chile y de nuestra Presidenta Michelle Bachelet hayan considerado priorizar este proyecto”.
La autoridad destacó que con la asignación de los recursos para este proyecto se da la relevancia al Primer Puerto Terrestre de Chile, lo que permitirá transformar a Los Libertadores en una avanzada moderna, que tendrá atenciones diferenciadas para camiones, buses y demás vehículos; la comodidad y agilidad para los pasajeros, y donde los funcionarios podrán hacer su trabajo bajo techo.
“Esto es una señal de lo trascendente que es el Complejo Los Libertadores y el Sistema Integrado Cristo Redentor en la conectividad terrestre entre Chile y Argentina, ya que este es un paso histórico”, resaltó.
