El estudio que puso en marcha el MOP considera la instalación de un centro de control destinado a monitorear en forma permanente y en tiempo real lo que ocurre en la ruta, especialmente el estado del pavimento, en el sector de Juncal, antes de comenzar las curvas de la cuesta misma.
El proyecto elaborado por el Ministerio de Obras Públicas considera la instalación de 18 cámaras de circuito cerrado de televisión, sensores de viento, humedad y temperatura, que permitirán prevenir avalanchas y mantener información oportuna a los conductores acerca del estado de las condiciones de tránsito del Camino Internacional, en el tramo desde Juncal a la frontera, evitando con ello los riesgos de viajes.
Por otra parte, el plan considera la instalación de aspersores de sal -como los que se usan para riego- para contribuir a un más rápido deshielo y postes SOS, para que los conductores puedan reportar emergencias que se produzcan en la ruta y considerar una rápida respuesta de auxilio.
