Seria competencia para el Sistema Integrado Cristo Redentor
El martes el ministro de OOPP de Chile, Alberto Undurraga, sostuvo en Buenos Aires una reunión de trabajo con el ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda de Argentina, Rogelio Frigerio, durante la cual acordaron una agenda de trabajo para los próximos cuatro años con el objetivo de mejorar la conexión terrestre entre ambos países. Entre los trabajos se destaca la construcción del túnel de Agua Negra, entre San Juan (Argentina) y Coquimbo (Chile).
El ministro argentino y su par chileno se reunieron la tarde del martes en la Casa Rosada y anunciaron el inicio del proceso de precalificación de empresas para la construcción de los 13 kilómetros del túnel de Agua Negra, entre San Juan y Coquimbo (Chile).
Entre los puntos del acuerdo figuran, además, tareas de mantenimiento en 26 pasos prioritarios. A esos trabajos se suman la constitución, a partir de marzo, de la Entidad Binacional Túnel Las Leñas (Ebileñas) para la construcción del paso entre Mendoza y la VII Región, en Chile.
El proyecto de construcción del túnel representará una inversión conjunta estimada preliminarmente en 1.600 millones de dólares y tiene como objetivo mejorar la conectividad entre ambos países y generar condiciones para el transporte de carga, pasajeros y desarrollo turístico.
LICITACION
De esta forma ambos ministros acordaron mandatar a la Entidad Binacional Túnel Agua Negra para que inicie el proceso de precalificación de las empresas y de esta forma iniciar la etapa de licitación del Túnel Internacional que unirá a la Región de Coquimbo en Chile y la Provincia de San Juan en Argentina, luego de sostener una reunión de trabajo en la Casa Rosada en Buenos Aires en el marco del primer encuentro entre ambas autoridades, ocasión en la que también estuvo presente el embajador de Argentina en Chile, José Octavio Bordón.
INTEGRACION TERRESTE
El proyecto de construcción del Túnel Agua Negra representará una inversión conjunta estimada preliminarmente en 1.600 millones de dólares y contempla la habilitación de un túnel de 13,9 kilómetros entre ambos países a una altura aproximada de 4.000 metros sobre el nivel del mar y tiene como objetivo mejorar la conectividad entre ambos países y generar condiciones para el transporte de carga, pasajeros y desarrollo turístico.
Luego del encuentro, el Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, expresó que la integración entre Chile y Argentina también tiene que ser física y por eso “estamos muy contentos de la manifestación de voluntad del Ministro Frigerio no sólo en términos genéricos, sino que también específicos para avanzar en una agenda que beneficie a ambos países”.
Precisó que con el Ministro argentino Rogelio Frigerio avanzaron en tres principios de acuerdo: el primero iniciar el proceso de precalificación de las empresas para el Túnel Agua Negra; segundo la identificación en los 26 pasos fronterizos priorizados entre ambos países de un plan de trabajo específico para dos y cuatro años, para tener mejoras inmediatas y tercero constituir en marzo de este año la Entidad Binacional de Las Leñas, que ya ha sido aprobada por los parlamentos en ambos países”.
El Ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda de Argentina, Rogelio Frigerio, agradeció la visita del Ministro Undurraga porque “dos países hermanos tienen que hablar de cómo acercarse e integrarse para generar ventajas y beneficios para la sociedad en términos económicos y sociales. Y gran parte de ese logro se consigue, a través de la inversión en infraestructura, de la inversión del Estado acompañada también por la inversión privada”.
Durante su visita a Argentina el Ministro Alberto Undurraga también se reunió con el Ministro de Transporte de Argentina, Guillermo Dietrich; y con el embajador de Chile en Argentina, José Antonio Viera Gallo.
LOS LIBERTADORES– HORCONES
Se espera que en la identificación en los 26 pasos fronterizos priorizados entre ambos países se origine un plan de trabajo específico para dos y cuatro años, para tener mejoras inmediatas, puntualmente para el Sistema Integrado Cristo Redentor compuesto por los complejos Los Libertadores (Chile) y Horcones (Argentina), con el objeto que no queden postergados en este ambicioso programa de integración física de ambas naciones.
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