Representa a la ciudad de Los Andes en su cuatrimoto, con ayuda del sindicato.
El 21 de mayo recién pasado se realizó el campeonato nacional del Rally Travesía Atacama, en un recorrido desde Copiapó a Inca de Oro y de regreso a Copiapó, con un trazado de 380 Kilómetros aproximadamente, en donde el socio del sindicato SUT de Los Andes, Edwin Dorta Cáceres obtuvo el tercer lugar a nivel nacional, por segundo año consecutivo.
Al término de la competencia el trabajador señaló que “he corrido en muchos rallys, como el CNAP series de Antofagasta, en donde he logrado el primer y segundo lugar a nivel nacional, y en el baja Atacama, que es uno de los más importantes en lo que se trata de motos ya que da la posibilidad de competir en otras carreras como el Desafío Ruta 40 en Argentina y Dakar series, al cual no pude ir por su alto costo”, comentó Edwin.
El año pasado recorrió parte del Dakar en el tramo de Argentina hasta Bolivia, en donde formó parte de la asistencia y apoyo de un corredor chileno, lo que para un competidor es muy importante en la parte anímica y sicológica.
Edwin Dorta dijo que “estoy radicado en Los Andes desde hace muchos años e incluso tengo un equipo en esta ciudad de nombre Andes Rally Team, el cual está abierto para todos quienes quieran participar o aprender de esta disciplina, como navegar con GPS en una hoja de ruta y quienes se interesen nos pueden ubicar en nuestra página de Facebook, que tiene el mismo nombre del equipo, además contamos con twitter e instagram”.
Uno de los mayores problemas que tiene como cultor de este deporte este esforzado trabajador es el poco apoyo, y a pesar de correr en representación de Los Andes, solventa los costos de su propio bolsillo y el apoyo del Sindicato SUT.
”Debo tener por carrera más de quinientos mil pesos por fecha, por lo que sería muy bueno si algún empresario quisiera apoyarme y lo podría hacer ubicándome en las páginas de las redes sociales antes señaladas”, expresó Edwin.
Edwin Dorta Cáceres practica el Rally Cross Country que es una disciplina de Resistencia física y de destreza del competidor, ya que hay que realizar un trayecto en una ruta usando un navegador satelital (GPS). “En mi caso compito en una cuatrimoto, que es una moto Yamaha Raptor del año 2014”, señaló.
